IM电竞氢能环卫车市场前景如何？从示范运营来看，近几年氢能环卫车投运数量持续增加，但相比重卡、物流车等热门氢能车型的推广量级而言，依然偏少IM电竞，市场潜力还需要进一步激发。
高工氢电梳理发现，早在2020年，国内首批氢燃料电池环卫车就在广州进行了测试使用；2021年，国内市场上开始出现小批量氢能环卫车招标订单；2022年至今，在订单量增多的同时，氢能环卫车也陆续在国内多个地区正式投运。整体来看，氢能环卫车的发展步伐逐渐加快。
从地区来看，广东省无疑是最积极推动氢能环卫车落地运行的省份，广州、佛山两地是践行氢能环卫车投运的主力军。紧随其后是湖北省，武汉市、京山市都在加快氢能环卫车的投运步伐。此外，今年安徽省、上海市也实现零的突破，将首批氢能环卫车投入使用。
从工信部《新能源汽车推广应用推荐车型目录》来看，氢能环卫车上榜车型也明显增加。数据显示，2019年首次有氢能环卫车车型上榜，分别为垃圾车、清洗车、洒水车等3款；2020年，上榜的氢能环卫车车型达到9款；2021年IM电竞，上榜的氢能环卫车车型猛增到68款；2022年，上榜的氢能环卫车车型保持增长达到87款。
上榜车型增加的同时，参与配套的燃料电池企业也在增多，目前主要有雄韬氢瑞、雄韬氢雄、氢璞创能、广东清能、清极能源、捷氢科技、氢蓝时代、明天氢能、重塑科技、骥翀氢能、博世、瑞氢动力、众宇动力等。
根据中汽协数据，2022年氢燃料电池汽车销量为5009辆，同比增长166%，创历年销量新高。其中重卡销量约1300多辆、客车销量约1200多辆、冷藏车销量约900多辆，是销量最多的三种车型。相比之下，环卫车销量约200多辆，仅占燃料电池汽车总销量的5%。
可见，虽然氢能环卫车发展速度在加快，但其市场潜力还没有得到充分激发，相比重卡、客车等热门车型还有一段距离。经高工氢电调研发现，氢能环卫市场的进一步拓展，还面临着一些挑战。
首先氢能环卫车市场是由政府主导的，其订单量多少IM电竞，一看当地政府是否重视氢能环卫车应用，二看当地相关的企业是否有意愿和能力去推动氢能环卫车落地。
“氢能环卫车市场参与方复杂，决策方除政府外还有第三方服务商，企业去拓展市场要考虑到多方面的因素，需要花费很大的精力，因此一些企业更愿意去拓展其他车型的市场。” 某燃料电池企业高层表示。
另外纯电也在跟氢能环卫车争夺市场。目前18吨的新能源环卫车是市场应用的主流，18吨纯电动环卫车能满足使用需求的同时，其使用成本也比氢能环卫车更低，因此受到市场的青睐。
再者，氢能环卫车的产品效率和稳定性也需要进一步提升。“目前环卫车还处在示范运营的阶段，运行过程中会遇到一些像停机这类的偶发性问题，燃料电池系统的稳定性还需要持续地优化。” 一位业内人士表示，另外根据车型的不同，氢能环卫车的结构也需要调整，以勾臂式垃圾车为例，其设计时需要调整氢瓶的位置和高度，以避免阻碍驾驶员作业时的操作视线。
虽然这些挑战都有待时间去解决，但企业仍然对氢能环卫车的市场发展普遍持乐观态度，主要原因在于：一方面IM电竞，政府一直在推动环卫场景低碳转型，市场对氢能环卫车需求会一直存在并持续增加。
另一方面IM电竞，随着环卫车朝着更高的吨位发展，相比纯电动环卫车，氢能环卫车的高效率更能满足场景的需求，从而占据更多的市场增量空间。与此同时，随着燃料电池成本过高、氢价高昂、加氢站数量不足等行业共性问题的进一步解决，氢能环卫车的竞争力也会越来越强。
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